Kosatka pre tresku: vďaka čomu je nový ruský rybársky trauler Kapitan Sokolov jedinečný

  • Apr 21, 2021
click fraud protection
Kosatka pre tresku: vďaka čomu je nový ruský rybársky trauler Kapitan Sokolov jedinečný

Technologický pokrok nemôže zastaviť žiadne množstvo životných vzostupov a pádov. Preto sa absolútne očakáva, že aj v takom zložitom období pre ľudstvo novinky v oblasti vedy a techniky naďalej dopĺňajú trh. V posledný letný deň bol teda v Petrohrade spustený na vodu najnovší ruský rybársky trauler kapitán Sokolov. Vedúca loď novej high-tech série projektu 170701, ktorá sa navonok podobá kosatka alebo delfín, je tiež továreň na spracovanie rýb, multifunkčná a zároveň priateľský k životnému prostrediu.

Trauler vo výstavbe. / Foto: fishnews.ru
Trauler vo výstavbe. / Foto: fishnews.ru

Stavba hlavného mraziarenského trawlera projektu 170701, ktorú si objednala spoločnosť Rybprominvest, člen skupiny spoločností Murmansk NOREBO, bola položená 23. novembra 2018. Celkové náklady na projekt sú asi 21 miliárd rubľov, pre ktoré sa pôvodne plánovalo postaviť šesť plavidiel typu „mraziarenský trawler-procesor“ a neskôr sa podľa portálu Novate.ru zvýšil počet sérií na desať jednotiek a výška investícií do projektu sa zvýšila na 38,4 miliárd rubľov.

instagram viewer
Projekt nebude obmedzený na jeden trauler. / Foto: korabel.ru

Realizáciou projektu bola poverená lodenica Severnaya Verf. A spoločnosť sa s touto úlohou úspešne vyrovnáva a predstavuje prvé skutočné výsledky. To znamená, že vedúce plavidlo série 170701 bolo spustené na vodu 31. augusta 2020. A svoje meno dostalo na počesť bývalého šéfa murmanského prístavu pre morský rybolov a zástupcu šéfa Federálnej agentúry pre rybolov Vladimíra Vitalieviča Sokolova.

Model projektu rybárskeho trawlera 170701. / Foto: fishnet.ru

Kapitan Sokolov, ako aj zvyšok plánovaných plavidiel s vlečnými sieťami z projektu 170701, sú medzi domácimi rybárskymi plavidlami označované ako „najmodernejšie“ a „najinovatívnejšie“. Najskôr sa to prejavuje v technických vlastnostiach vedúcej lode: dĺžka - 81,6 metra, šírka - 16 metrov, výtlak - 5500 ton. Výkon hlavného motora je 6 200 kW a maximálna rýchlosť plavidla je 15 uzlov. Okrem toho má traulerový procesor projektu 170701 triedu ľadu Ice2 a je schopný pracovať v ľade s hrúbkou až pol metra.

PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Prečo sa v ZSSR vyrábali sklenené gule, ktoré chceli dostať deti na dvore

Koncepčné umenie plavidla s vlečnými sieťami Kapitan Sokolov od spoločnosti Severnaya Verf. / Foto: topspb.tv

Avšak hlavnou inovatívnou vlastnosťou mraziaceho procesora-trawleru Kapitan Sokolov sú považované za pokročilé technológie na lov a spracovanie odpadu bez odpadu. Zodpovedajúca výroba nainštalovaná na lodi umožní nielen uchovávanie filé rôznych druhov v mrazenom stave podmienkou, ale priamo na palube, aby sa z nej vyrobili konzervy a dokonca aj rybia múčka, a plánuje sa uloviť tresku a treska jednoškvrnná.

>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<


Okrem toho sa funkčnosť továrne na spracovanie rýb, ktorá je vybavená produktom „Kapitan Sokolov“, spája s ekologickou nezávadnosťou: praktickým vyhadzovaním odpadu z výroby more, aj keď to nie je oficiálne zakázané, avšak nebolo to ticho prijaté, takže technológia bezodpadového spracovania rýb je nielen inovatívna, ale umožňuje vám aj držať krok s čas.

Vedúca loď „Kapitan Sokolov“, ktorá sa spustila na vodu v Neve. / Foto: mvestnik.ru

Pôvodne sa plánovalo previesť prvú dokončenú loď k zákazníkovi, ktorým sa stal kapitán Sokolov, v septembri 2020 epidemiologická situácia týmto plánom zabránila a podľa posledných správ bude trauler uvedený do prevádzky o rok, na jeseň 2021st. Plavidlo sa bude používať na rybolov v severoatlantickej oblasti.

Sovietska technológia fungujúca na vode je rovnako dôležitá ako moderný vývoj:
Sovietske obojživelné terénne vozidlá, o ktoré majú záujem moderní turisti, poľovníci a rybári
Zdroj:
https://novate.ru/blogs/260920/56154/