Každého z nás v ranom detstve asi zaujímalo, prečo majú traktory vždy zadné kolesá väčšie ako predné. A pre väčšinu ľudí zostala odpoveď na túto otázku zahalená rúškom tajomstva. Je čas napraviť túto očividnú nespravodlivosť a uzavrieť ďalšiu, aj keď nie príliš dôležitú medzeru vo vašich vedomostiach. Ako ste už mohli uhádnuť, traktory rôznych veľkostí nie sú vôbec pre krásu.
Určite mnohých stále zaujíma, čo konkrétne diktovalo dizajnové vlastnosti traktora, a to: prečo sú zadné kolesá tejto triedy poľnohospodárskych strojov (spravidla) veľké a predné - malý? V skutočnosti je odpoveď na túto otázku dosť jednoduchá. Najskôr si však treba uvedomiť, že čím je väčšia plocha kolies, tým ľahšie s ním tlačí vozidlo a ťažšie sa mu manévruje. Z týchto dvoch bodov v skutočnosti pochádzajú všetky konštrukčné prvky kolies traktora.
Zadné kolesá sú u väčšiny traktorov zväčšené z dvoch dôvodov. Prvým je pohon zadných kolies a jazda v teréne.. Traktor musí byť schopný prekonať aj najťažšie úseky cesty a ľahko sa prebrodiť snehom a blatom. V tom mu čo najlepšie pomáhajú veľké a široké kolesá. Druhým dôvodom je, že traktory za sebou veľmi často ťahajú niektoré prídavné zariadenia: sejačky, lyžice, pluhy atď.. Veľké kolesá v tomto prípade môžu výrazne zvýšiť stabilitu stroja.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Prečo Japonsko urobilo transparentné verejné toalety v uliciach miest
JE TO ZAUJÍMAVÉ: Ako vyzerajú americké traktory vo vnútri, čo bude lepšie ako v mnohých apartmánoch
Teraz pre predné kolesá. Je to tu ešte jednoduchšie. Ako už bolo spomenuté, čím väčší je priemer kolesa, tým ťažšie sa s ním manipuluje pri vykonávaní manévrov. Pretože otáčky traktorov sa vykonávajú manipuláciou s prednými kolesami, mali by byť čo najmenšie. Inak by vodič traktora jednoducho nebol schopný otočiť volantom ani o jeden stupeň.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
Ak chcete vedieť ešte zaujímavejšie veci,
mali by ste si určite prečítať 6 chladných terénnych vozidiel, ktoré sa neboja ani riek, ani močiarov.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/180920/56069/