Motoristi, ktorí jazdili od 90. rokov, si musia stále pamätať, že tu bola funkcia deaktivácie ABS. Podobná príležitosť sa následne objavila aj v automobiloch a v súvislosti s funkciou ESP. A ak dôvody deaktivácie protiblokovacieho systému nie sú väčšinou zrejmé, potom je deaktivácia stabilizačného systému mimoriadne užitočnou a dôležitou možnosťou. Napriek skutočnosti, že v najmodernejších modeloch automobilov automobilky z nejakého dôvodu začali odstraňovať toľko potrebné tlačidlo.
Systém ESP môže výrazne zvýšiť bezpečnosť jazdy. Existujú však štyri hlavné situácie, keď sa odporúča dočasne vypnúť elektroniku. Bohužiaľ, na nových modeloch automobilov výrobné spoločnosti čoraz viac odstraňujú mimoriadne užitočné tlačidlo zapnutia / vypnutia stabilizačného systému.
1. Rôzne kolesá
Situácia je dosť zriedkavá, ale nevyhnutne skôr alebo neskôr pochopí každého vodiča. Mať rôzne kolesá na jednej náprave je vážny problém. Najčastejšie sa s ním motoristi stretnú pri inštalácii „čierneho pasažiera“ po prerazení hlavného kolesa. V takejto situácii je lepšie vypnúť ESP, pretože prevádzka algoritmu na čítanie otáčok bude narušená v dôsledku iného priemeru kolies. V dôsledku toho môže stabilizačný systém začať nedostatočne fungovať.
2. Drift
Ťažko si viete predstaviť situáciu, že priemerný vodič bude musieť na trati zrýchliť na 200 km / h alebo sa dobre „unášať“. Napriek tomu by si mal každý uvedomiť, že stabilizačný systém automobil výrazne spomalí sa snaží dosiahnuť vysokú rýchlosť a tiež sa pokúsi vyvrátiť efekt „kĺzania“ sa počas prudkého stúpania obrátenie.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Ako vyzerajú americké traktory vo vnútri, čo bude lepšie ako v mnohých apartmánoch
3. Nutnosť presunu do kopca
Dôrazne sa odporúča vypnúť stabilizačný systém v prípadoch, keď sa potrebujete presunúť do kopca. Toto by sa malo robiť, aby sa zabránilo pošmyknutiu a uľahčil pohyb. Táto rada je najdôležitejšia pre vozidlá s pohonom predných kolies. Ak v mnohých situáciách nevypnete ESP, auto v zásade „nevytiahne“ štart do kopca. V zásade nikto na takúto prácu nenastavoval elektroniku, a preto (spravidla) iba zasahuje.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
4. Sneh, piesok a blato
Nič v živote sa neposkytuje zadarmo a ESP je jedným z najlepších dôkazov. Tento systém dramaticky zvyšuje bezpečnosť jazdy, ale cenou je vážny pokles schopnosti v teréne. V mnohých situáciách, keď sa auto ocitne v snehu, piesku alebo blate, nemusí mať jednoducho dostatočnú trakciu na to, aby sa dostalo z ťažkej oblasti. Ak čelíte pošmyknutiu na takom mieste, mali by ste sa pokúsiť ako prvú vec vypnúť opakovane spomínanú technológiu.
V pokračovaní témy si prečítajte, čo to je Úctyhodná všestrannosť modelu WD-40: kde v každodennom živote nie je potrebné výrobok používať.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/180920/56070/