Určite každý, kto aspoň raz vykopal na záhrade nejaké potrubie, dá pozor na to, že často nejde priamo po celej dĺžke. Na jednom alebo viacerých miestach majú komunikácie neobvyklý ohyb, ktorý v žiadnom prípade nie je diktovaný potrebou zmeny smeru. Prečo sa to robí a nie je to tak plytvanie vzácnymi materiálmi?
Vytvorenie ohybu v priamom úseku kanalizačného potrubia je vždy ďalším plytvaním materiálmi, financiami a pracovnými hodinami. Takáto práca však nie je zbytočná, ale nútená. Diktujú ich fyzikálne zákony. Ohyby sa vyrábajú v priamych potrubných úsekoch špeciálne tak, aby kanalizačná infraštruktúra mohla fungovať normálne. Bez takéhoto ohybu sa potrubia jednoducho roztrhnú.
Prečo sa to mohlo stať? Všetko je to o tepelnej rozťažnosti. Keď sa komunikácie práve kladú, sú v podmienkach pouličnej teploty, ktorá nezodpovedá vlastnostiam materiálov. V budúcnosti, keď voda bude pretekať potrubím, teplota materiálu, z ktorého sú vyrobené, výrazne stúpne. V zime sa potrubia dodávajúce teplú vodu do budov ohrievajú na 90 stupňov Celzia.
Pod vplyvom takejto teploty sa akékoľvek potrubie začne rozširovať. Pre 20-metrový úsek pri 75 stupňovom ohreve bude expanzia 16,5 mm. To je viac než dosť na deformáciu materiálu a prasknutie potrubia.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Prečo Japonsko urobilo transparentné verejné toalety v uliciach miest
Potrebné sú skutočné technické ohyby v „cikcaku“, aby mala rúra priestor na rozširovanie a ohýbanie bez poškodenia konštrukcie. Takéto úseky komunikácie sa nazývajú „kompenzačné“. Sú tiež potrebné na ochranu konštrukcie pred vodným rázom, keď je do nej privádzaná voda.
Kompenzačná technológia sa nepoužíva iba vo vodovodných potrubiach. Napríklad pri kladení koľajníc sa vytvárajú kompenzačné medzery.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<<
Pokračovanie v téme, čítanie
o 20 nápadov, ako používať PVC rúryktoré po renovácii zostali zbytočné.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/160920/56052/