6 ojazdených vozidiel, ktorá môže viesť k oxidácii a hnilobe za pár rokov

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<

 Nie všetky nemecké vozy sa môže pochváliť dobré telo. | Foto: img.rajil.com.
Nie všetky nemecké vozy sa môže pochváliť dobré telo. | Foto: img.rajil.com.

Všetci vodiči vedia, že jedným z hlavných nepriateľov pre akékoľvek auto - to je hrdza. To nastane rýchlo, najprv na spodné a podbehy kolies. To trvá len niekoľko sezón, ako stroj, nie je to tak dávno úplne nové a lesklé, začína doslova "kvet". Prečítajte si viac o vozidlá, ktoré sa rýchlo rôt, viď ďalej v recenzii.

1. "Volga"

Telo GAZ-3110 je smutný pohľad. | Foto: drive2.ru.
Telo GAZ-3110 je smutný pohľad. | Foto: drive2.ru.

V autách ZSSR "Volge" bol považovaný za prestížne, ale kupovať ich mohol nie každý vodič. To je dôvod, prečo sa stroj stal znamením relatívne vysoké postavenie majiteľa, a v roku 1990 - 2000s v dopyte, a to aj v sekundárnom trhu. "Volga" bolo vyrobené do roku 2009, ale v nasledujúcich rokoch sa tento stroj môže stať vzácnosťou. Vodiči, ktorí poznajú z prvej ruky auto, žartoval, že ak ste pozorne načúvať, môžete počuť, ako sa hrdzou.

2. Ford Mondeo (2007-2014 dvojročným).

Mid-size sedan Ford Mondeo tretej generácie. | Foto: drom.ru.
Mid-size sedan Ford Mondeo tretej generácie. | Foto: drom.ru.
instagram viewer

Vozov Ford, ktorý produkoval v Európe, je vždy zásadne líši od amerického modelu. A v prípade, že vlastnosti týchto vozňov ako je Ford Mondeo, Escort, Ka, Sierra, Focus, Scorpio len potešujúce pre vodičov, rýchly rozklad tela je len smútok. Tieto stroje sú vlastne hniloba veľmi rýchlo, a to najmä v regiónoch, kde zimné cesty posypané soľou.

Až v posledných rokoch útvaru pre Ford sa stal oveľa lepšie, ale najspoľahlivejšie vozy iných značiek, to je ešte ďaleko. Na strednej triedy sedan Ford Mondeo tretej generácie rýchlo hrdza krídlo spoločného s prahom, v dolnej časti sú dvere, kapota, podlahu.

3. opel Astra

Opel Astra G. | Foto: i2.autoprodazha.com.
Opel Astra G. | Foto: i2.autoprodazha.com.

Zo všetkých automobilov vyrobených v Nemecku, vodiči a mechanici ľahko vybrať auto, "druhoradými občanmi." Po celé desaťročia, Opel modely menejcenné pretekárov pre väčšinu parametrov. Tieto stroje majú jednoduchý kompletné, sú lacnejšie a menej spoľahlivé.

To znamená, že druhá generácia kompaktného sedanu Opel Astra G (1998-2004 gg.) Vzhľadom k tomu, závod bol tak zlý telo, čo je len o pár rokov bol voz pokrytý "chyby", zhrdzavené dvere a podbehy kolies. Tiež veľmi rýchlo koroduje na kapotu a veko batožinového priestoru, okenné rámy, blatníky, zvary. Ak nemáte problém vyriešiť, je stále ešte niekoľko rokov, hrdze jedla cez kov.

Bohužiaľ, tento problém nie je vyriešený ani na novších verziách Opel Astra.

4. UAZ Patriot

UAZ Patriot - automobil, ktorý hnije pred očami. | Foto: uaz-patriot.infocar.ua. Reklama.
UAZ Patriot - automobil, ktorý hnije pred očami. | Foto: uaz-patriot.infocar.ua. reklama

Vodiči, ktorí majú skúsenosti s domáceho automobilového priemyslu, sú si dobre vedomí, že naše vozidlá už nemohol pochváliť ochranou dobrého proti korózii. Ale zatiaľ čo AvtoVAZ vytvára nové modely, ktoré nemajú žiadne sťažnosti v tomto smere, Ulyanovsk uvoľnenie nie je lacná SUV, ktoré sú hrdzavejúce v niekoľkých málo rokoch.

5. Nissan Almera (1995-2006 dvojročným).

Restyled sedan Nissan Almera druhej generácie. | Foto: drom.ru.
Restyled sedan Nissan Almera druhej generácie. | Foto: drom.ru.

Japonské autá, však, ako nemecká, považované za akýsi štandard pre kvalitu a spoľahlivosť. Ale v skutočnosti, medzi mnohých modelov mnohí z tých, ktorí sa rýchlo hrdza. Kompaktné vozidlá Nissan Almera prvej generácie (N 15) - jedným z nich. Car sleduje prah korózie, dvere, kapota motora a veko batožinového priestoru, zárubne, nosníky v motorovom priestore.

Druhá generácia (N 16), ktorý sa objavil v roku 2000, bol lepší. Telo všetko sa rýchlo kazia. Napríklad, dvere batožinového priestoru hatchback rôt cez dôkladne za iba 2-3 rokov.

6. Mazda 6 (2002-2012 dvojročným).

Stredná veľkosť sedan Mazda 6 prvej generácie. | Foto: auto-data.net.
Stredná veľkosť sedan Mazda 6 prvej generácie. | Foto: auto-data.net.

Mazda - je ďalší japonská firma, kde automobily nemôže pochváliť dobrú ochranu proti korózii. Stroje prvej generácie Mazda 6 hrdze a hniť veľmi rýchlo, ak tam bol žiadna ochrana, a vodič ignoroval problém. Slabiny modelu sú rovnaké ako u ostatných strojov tejto "antiobzore".

druhá generácia strojov (2007-2012 gg.) neboli lepšie, pokiaľ ide o ochranu proti korózii. Dokonca aj malé maľovať čipy roztopia rýchlo hrdzu ohniská. A v prípade, že vozidlo cestoval pri autonehode, jej telo sa stáva "sito" len pár rokov.

BONUS: Hyundai Creta

Populárna crossover kórejský Hyundai Creta bolo "prekvapenie". | Foto: hyundai-creta.infocar.ua.
Populárna crossover kórejský Hyundai Creta bolo "prekvapenie". | Foto: hyundai-creta.infocar.ua.

Hyundai Creta kompaktný crossover je k dispozícii len niekoľko rokov, ale už sa stal veľmi populárny v Rusku (5. miesto v zozname predajov v roku 2017). Ale je tu jeden problém, ktorý zadržiava oficiálny predajca. Automobily montované v Petrohrade, továreň sa stretla s veľmi zlou farbu, a už začínajú hrdze. Početné body vodiča korózie sa nachádzajú po celom tele, ktoré nemôžu utláčať.

V správnych rukách takmer akékoľvek auto môže byť v reálnom živote-long. V potvrdení tejto - naše veci na 13 vozidlá, ktoré už cestovali miliónov kilometrovrovnako ako 8 superreliable mashinh, ktorá sa týkala viac ako 2 milióny kilometrov.
(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<

zdroj: https://novate.ru/blogs/060818/47368/