Motor automobilu je najdôležitejšou jednotkou v dizajne každého automobilu. Z dôvodu zložitosti konštrukcie sa skôr alebo neskôr začne akýkoľvek motor správať nesprávne. Mnoho vodičov sa okrem iného stretáva s takým problémom ako „plávajúce“ otáčky, preto ich bude zaujímať odpoveď na otázku, čo mohlo spôsobiť toto správanie pohonnej jednotky.
1. „Spievajte“ palivo
Prvý a možno najbežnejší dôvod nepredvídateľného šklbania ihly tachometra spočíva práve v zlom množstve paliva. Rýchlosť začína klesať v dôsledku toho, že sú upchaté vstrekovače paliva a na sviečkach sa rýchlo vytvára povlak. Problémy tohto druhu je možné vyriešiť iba na čerpacej stanici, nie však na ceste. Cestou môžete robiť iba tankovanie v osvedčenej sieti čerpacích staníc.
2. Prívod paliva
Problémy s dodávkou paliva v automobile spravidla vznikajú v dôsledku rovnakého nekvalitného paliva. Najčastejšie je palivový filter jednoducho zanesený. Trpí tým aj palivové čerpadlo. V každom prípade budete musieť požiadať o pomoc čerpaciu stanicu. Ak je navyše v automobile nainštalované integrované palivové čerpadlo, potom môže oprava takéhoto systému stáť vážne množstvo.
3. Zapaľovanie
Problémy so zapaľovacím systémom môžu tiež viesť k plávajúcim otáčkam motora. Častejšie je hlavným vinníkom drôt vysokého napätia alebo sviečky. Oveľa menej často - kryt distribútora. Obidve sú liečené iba jedným a mimoriadne nepríjemným spôsobom - úplnou náhradou.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Prípady, keď nie je potrebné použiť pohotovostný gang, aby ste nezarobili pokutu
4. EGR
Problém môže pochádzať zo strany EGR ventilu, pretože sa časom upcháva sadzami a nečistotami. Najnepríjemnejšie na tejto poruche je, že auto môže nielen stratiť dynamiku, ale aj úplne zastaviť. Najčastejšie sa to stane, keď sa pokúsite prudko zabrzdiť. Problém je vyriešený banálnym upratovaním. V pokročilých prípadoch bude potrebné ventil úplne vymeniť.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
5. Iné problémy
Stále existuje celá galaxia rôznych problémov, ktoré môžu spôsobiť plávajúcu rýchlosť. Všetky z nich sú oveľa menej časté a často nie sú diagnostikované samy. Medzi najslávnejšie patria: nesprávna činnosť riadiacej jednotky motora, porucha snímača polohy škrtiacej klapky, porucha regulátora voľnobežných otáčok. V prípade akýchkoľvek z uvedených (a neuvedených) problémov je potrebné kontaktovať stanicu so žiadosťou o pomoc.
Pokračovanie v téme, prečítajte si o prečo majú americké nákladné vozidlá dlhé kapoty, ale domáci - č.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/220720/55408/