Ak niekto náhodou uskutoční transatlantický let, ktorý bude trvať viac ako 12 hodín, nezľaknite sa, keď zrazu uvidíte letušky, ktoré zostupujú odniekiaľ zo „strechy“ lietadla. Našťastie taký úžasný pohľad nie je výplodom fantázie, ale realitou, pretože práve v hornej časti niektorých dopravných lietadiel sú miesta na spanie pre tých, ktorí sa po ceste starajú o cestujúcich.
Transatlantické lety bez medzipristátia trvajú tak dlho, že by vás zaujímalo, ako sú na tom letušky Podarí sa mi byť stále na nohách a zostať tak priateľská a „svieža“ ako na začiatku cestuje. Tajomstvo sa ale ukázalo byť celkom jednoduché, dopravné lietadlá na dlhé vzdialenosti mali skryté spálne, v ktorých môžu členovia posádky spať a dať sa do poriadku.
Tajné priehradky sú spoľahlivo skryté pred očami cestujúcich, takže iba náhodou je možné vidieť, ako letušky po maličkých schodoch zostupujú zo „strechy“ lietadla. Podľa redaktorov Novate.ru nie sú takéto spálne umiestnené na všetkých lietadlách, takže sa obťažujte a sledujte, kam pravidelne miznú. členovia posádky na modeloch ako Superjet 100, Boeing 737 a Boeing 767/777, Airbus A320 / A321 a Airbus A330 / A350, lepšie nie - sú tam jednoducho nie.
Referencia: Dodatočné priehradky nad kabínou dopravných lietadiel sú poskytované iba v nasledujúcich modeloch: Boeing 747, 787 Dreamliner a Airbus A380, ako aj tie Boeingy 777, ktoré lietajú transatlanticky. Inými slovami, tieto lietadlá, ktorých let trvá viac ako 12 hodín (čo presahuje maximálny povolený čas potrebný na prácu posádky), sú vybavené miestnosťami na odpočinok a spánok.
Je pochopiteľné, prečo sú prestávky a adekvátne doby odpočinku počas každého predĺženého letu bez medzipristátia rozhodujúce. Táto schopnosť určite pomáha pilotom a letuškám zostať mimoriadne ostražití a aktívni.
Vzhľadom na rozmery samotného lietadla môžu mať tieto tajné oddiely rôznu výplň, plochu a výšku. Obzvlášť miniatúrne budú v tých modeloch, v ktorých sú umiestnené nad chvostovou časťou. Spravidla je v takýchto miestnostiach iba miesto na spanie a dostanete sa tam iba po kolená. Tieto oblasti na spanie majú individuálne matrace, posteľnú bielizeň a bezpečnostné pásy, pretože počas letu môžu nastať rôzne situácie.
Pri pohľade na dizajn niektorých lietadiel Boeing 777 sú odpočinkové a spánkové miestnosti pre členov posádky umiestnené v prednej časti nad kabínou business triedy. V tomto type ubytovania má skryté oddelenie podlhovastý vzhľad a postele sú usporiadané do dvoch úrovní, ako v lodnej kajute. Napriek tomu, že medzi spacími priestormi je veľmi úzky priechod, môžete sa po ňom pohybovať v plnej výške. Dizajnérom sa tiež podarilo zorganizovať súkromie v minikabínach napriek tomu, že sú veľmi malé.
PREČÍTAJTE SI TIEŽ: Mi-12 je domáci vrtuľník, ktorý sa dodnes považuje za najväčší na svete
V Boeingu 787 Dreamliner bude tajná odpočiváreň pre letušky ešte priestrannejšia, hoci aj prízračné súkromie dostane iba pár, pretože postele sú umiestnené v súvislom priestore a sú oddelené iba závesmi alebo mäkkými priečky.
>>>>Nápady na život NOVATE.RU<<<
Ale pre pilotov sú organizované ich vlastné súkromné odpočinkové miestnosti, ktoré sa nachádzajú nad riadiacou kabínou. Jediná vec je, že nie sú vybavené stacionárnymi posteľami, ale skladacími stoličkami pre cestujúcich v business triede. Je tam nainštalovaný aj ovládací panel a komunikácia s členmi posádky. V tomto oddelení je tiež samostatné WC.
Zaujímavý fakt: V októbri 2019 lietadlo najväčšej austrálskej leteckej spoločnosti Qantas Airways Limited uskutočnilo experimentálny nepretržitý let medzi New Yorkom a Sydney v rámci programu Project Sunrise. Vzdialenosť 15,59 tis. km dopravné lietadlo prekonalo za 19 hodín. Hlavným účelom letu bolo zistiť schopnosti členov posádky udržiavať požadovanú atmosféru v kabíne a bezpečnosť premávky, koniec koncov, testovací program je navrhnutý tak, aby otváral pravidelné komerčné lety zo Sydney do New Yorku a zo Sydney do Londýna (17 tis. km, za letu 20,2 hodiny).
Keď lietadlá „odletia“ na zaslúžený odpočinok, nie každého čaká nezávideniahodný osud a zabudnutie. Niektorí nájdu nový život vďaka nadšencom, ktorí ich transformujú na reštaurácie, kaviarne, bytové domy alebo dokonca hotely. K takejto radikálnej zmene kurzu samozrejme došlo a s ďalšími 8 dopravnými lietadlami a vrtuľníkmi, ktoré skončili na zemi s ohromujúcimi hotelovými izbami.
Zdroj: https://novate.ru/blogs/150720/55268/