Prečo sa autá ZSSR na vznetové motory

  • Dec 24, 2019
click fraud protection

(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<

Prvý a jediný sovietsky diesel pre osobné automobily.
Prvý a jediný sovietsky diesel pre osobné automobily.

Dnes prekvapenie motoristi s dieselovými motormi je nemožné, pretože sú pomerne rozšírené. To je len v sovietskych časoch situácia so vznetovými motormi boli odlišné. Vidím to na normálne auto to bolo veľmi problematické, aj keď tovární v krajine ako vyrobených kusov vo veľkom meradle. Aký bol ten dôvod.

Diesels dostal niečo iné ako osobné automobily.
Diesels dostal niečo iné ako osobné automobily.

Je zvláštne, že vznetové motory pre osobné automobily motorové spoločnosti začali dať v dostatočnom predstihu. Prvé civilné nákladné auto diesel objavil v Nemecku v 20. rokoch a prvé osobný automobil s dieselovým cestoval na európskych cestách v roku 1936. Móda pre motorovú naftu pomerne rýchlo získal srdcia a mysle návrhárov automobilových spoločností na celom svete. Ale nie v Sovietskom zväze. Tu diesely nastavený na inú hodnotu ako civilných vozidiel. Hlavne diesel "srdce" dostal vojenských vozidiel a vybavenia.

Voz bol luxus pred vojnou.
Voz bol luxus pred vojnou.
instagram viewer

V skutočnosti, po dlhú dobu v Sovietskom zväze o používaní nafty v civilnom ekonomike jednoducho nemyslel. Dôvodov bolo niekoľko. Po prvé, žiadna konkurencia čistý medzi výrobcami strojov a paliva. Po druhé, väčšina paliva - benzín, globálnymi štandardmi, bol veľmi lacný. Prvý dieselový motor v ZSSR urobili späť v 1940. rok, s pomocou nemeckých inžinierov. Avšak, náklady na benzín tieto motory sú drahšie. Vzhľadom k tomu, auto bolo pre väčšinu ľudí nebývalý luxus inštalácia viac nákladná vznetové agregáty a neprichádza do úvahy, a to napriek skutočnosti, že pôsobí všeobecne lacnejšie. A to bol tretí dôvod.

Benzín bolo lacné.
Benzín bolo lacné.

Následne bude diesely byť vybavená hlavne exportné model sovietskeho strojov. Aby však bolo možné umiestniť motory na nich budú mať predajcovia na mieste. Prvý osobný automobil pre vnútorné použitie s motorovou jednotkou bude vyvíjať WHA ešte len na začiatku 80.-tych rokov. Avšak, tento projekt zastaviť, pretože konštruktéri zazhmut vo veľmi krátkych lehotách. Finish všetko na prototypu. Rozšírená stroj "ťažký" palivo dostať do Únie iba v posledných rokoch svojej existencie.

Ale motory boli drahé.
Ale motory boli drahé.

pokračujúce téma 6 svetlé novinky, ktoré sú uvedené v aktuálnom moskovskom autosalóne a nielen to.

(!)Prihlásiť sa k našim kanála v Zen >>TIPY PRE ŽIVOT| NOVATE.RU<
zdroj:
https://novate.ru/blogs/130918/47765/